安康精密冷拉管施工 工期快 承接全國

大城縣勝越管道工程有限公司由多名設計、制造頂管掘進設備的工程技術人員組成。擁有掘進機設計領域的核心技術和豐富的施工經驗，現已設計、制造出適用于各種地質條件的頂管設備---巖石（巨卵石）頂管掘進機、泥水平衡頂管掘進機、土壓平衡頂管掘進機以及配套設備多臺套。
鉆機的卸扣扭矩是一個非常重要的參數，決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣，再發生粘扣等時是否能及時有效的處理。一般鉆機的卸扣扭矩依據鉆機的回轉扭矩來設計，各鉆機生產廠家取值不一，一般為回轉扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數會越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機與施工場地之間，頂管工藝，給鉆機的運輸帶來了極大的挑戰，特別是大型鉆機，其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實行的道路運輸管理條例將常見運輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸，給現有300噸以上鉆機（自重大于30噸）的運輸帶來了極大挑戰。同事也給鉆機廠商大型鉆機的研發帶來了挑戰。附表。依據工程的大小選擇鉆機是通常的做法。

電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線。地下穿越是社會發展必然要求。無論是各行業部門規劃不到位，協調不好，還是基建發展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優勢逐漸被人們認同，非開挖技術日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，因此非開挖的應用在逐年增長。地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，頂管施工，電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，液壓頂管施工工藝，隨著社會的發展，地下管線的長度持續增加，非開挖市場存在巨大的生長空間。

拉管施工方案
本項目主要內容是服務區、收費站的穿越頂管施工組織方案
施工工序：確定施工點位——安全設施擺放——測量放線——現場場地平整——設備及材料進場——全系統聯機調試——導向孔鉆進——回擴——管線擺放——預制拖管頭——拉管——管線回拖——清場
工具/原料
鉆機、無線測斜儀系統、經緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
發電機、塑料管熱熔焊機、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學泥漿

設計方通常按照待建管道回拖阻力的2-3倍作為施工方案中紅鉆機噸位選擇的主要依據。待見管道回拖阻力綜合反映了工程的難易程度，以此作為鉆機選擇的依據，適用于大多數工程，但不適用巖石層中。例如：某待建管道，頂管工程，地層屬硬質巖石，巖石硬度100Mpa，管道直徑500，西安頂管，管材為鋼管，厚度10，長度500m，管材自重：61.3噸；啟動拉力：30.6噸；終拉力/穩定拉力：2406噸；如果按照拉力的2倍作為鉆機噸位的選擇依據，救贖60噸鉆機。但顯然60噸鉆機無法勝任此工程。巖石層中施工，鉆機祖安澤的主要依據應是巖石硬度和終孔直徑/擴孔直徑。
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